supra lubrifiant céramique pour moteur

Salut les amis!

Je pose une petite annonce car on m'a fait connaitre un produit fabuleux pour entretenir et faire durer nos belle mécaniques.

Donc le principe:
C'est un additif en poudre que l'on va mélanger avec un peut d'huile neuve. Pas d’inquiétude c'est tellement fin que le produit va passer dans les moindres recoins du moteur. 0.07 microns!
Une fois le mélange fait on l'ajoute a l'huile du moteur et il faut faire un rodage de minimum 100Km dans la foulée.
J'ai fait l’expérience sur l'a4 déjà une 15aine de kilomètre après j'ai commencer a sentir la différence.

Principe de fonctionnement de la céramique:
La céramique va ce déposer sur toute les zones de friction du moteur et va combler les micro aspérités des surfaces. Ce qui va diminuer les friction entre les éléments, donc diminuer les pertes et les échauffements. On va ressentir un diminution du frein moteur, un moteur qui sera beaucoup plus souple, qui consomme moins et même un trais léger gain de puissance a la roue.

En résumer ce produit va économiser le moteur, limiter son usure et celle de tous les éléments qui l'entoure: turbo, G60  arbre a came ect...

Le produit reste dans le moteur environ 40 a 50MlKm tous en conservant les intervalles de vidanges régulières.
On peut également appliquer ce produit dans les boite auto seulement, direction assister, pont ou même circuit d'injection essence ou diesel.

Voila je peut vous fournir çà pour 20€ la dose, c'est a dire 5 litre d'huile environ.
Si vous avez d'autre question n’hésitez pas!

c'est intéressant ton produit et j'ai une question:

avec les moteur qui ont subits un traitement de surfaces des cylindres au nikasil, est-ce que ton produit est compatible?

je pose la question car pour tout ce qui est additifs et hyper-lubrifiant y a déjà eu des problèmes  

Quel type de problème y a t'il déjà eu?
Là ça va limiter les frictions donc je voie pas en quoi cela peut poser problème...

ben apparament y a eu de la casse moteur avec le mecacyl sur des moteurs avec traitement de surface nikasyl et comme pour ma puma, Ford déconseille vivement l'utilisation de ce type de produit...

sa peut être intéressant du coup t'es obliger de faire une vidange pour mettre le produit ?

Je pense comprendre pour quoi il y a déjà eu des problèmes avec mecacyl. Car le produit change la composition de l'huile et donc ces caractéristiques. Du coup le traitement de surface n’apprécie pas.
Là en revanche c'est différent le produit va ce déposer dans les 100 km de rodage dans le moteur mais ensuite tu n'a plus rien dans l'huile car tous c'est déposer pour crée une protection supplémentaire dans tous le moteur.
On peut même en mètre dans les deux temps. Est ces moteur là sont au 3/4 traiter au nikasil.

Pour le faire Cuicui tu n'a pas besoin de faire la vidange. Il faut juste impérativement faire le rodage après avoir mis le produit dans le moteur.

ok à voir alors quand j'aurais fini ce que j'ai à faire sur la puma....

pas de problèmes tu aura déjà des retour d'ici là. J'en ai déjà donner a Matth il a des grosse révisons a faire sur çà golf et mètre la produit après.

ok ça roule....

prix en baisse.

1€ le gramme de traitement céramique.

Ce qui fait moins de 10€ le traitement  moteur.

Je vais mener l’expérience car il semblerais qu'il y en a qui on traiter des boites mécaniques avec ce produit.