Patrol Gr Y60 2.8 Turbo

nickel greg tu a pris les grands moyen a la disqueuse:lol!:
Un taf sur ce 4*4 qui va être long

Ps : La personne en short et en Croque bleu , c'est TISNOUS , le mec qui roule en BMW ...

pas mal cette bête mais il y a l'air d'avoir pas mal de taf!

Bon courage pour la suite, mais c'est de la bonne base.

oui c'est clair qu'il y a du taf mais la je fais le plus urgent et après petit a petit je continuerai les réparation 

J'ai traité mes bas de caisse a l'antirouille et a la cire corps creux , j'ai mais passage de roue a sabler et surtout les tête de ressort , je sais pas pourquoi il y avait une tôle au dessus qui fermer tout et c'était remplie de terre

Nickel ce Patrol, certes il y a du taf mais ça ne m'étonne pas, tous les 4x4 de 15-20 ans sont mangé par la rouille.

Donc il va retrouver une partie de sa jeunesse.

bien sympa se patrol il y a de quoi bien s'amuser avec sa !!

bonne restauration !

sympa ton patrol bon courage pour la suite de la resto

Oui c'est clair Will la rouille y 'en as... et il as mon age !! 24 ans le patrol 

Merci Cuicui et oui y a de quoi s'amuser comme tu dis

voici la gueule des têtes de ressort 

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voila le taf fait aujourd'hui avec le soleil  

réparation calandre mastique et début peinture élément plastique extérieur :

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Puis nos chemin se sont encore croisé 

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Bon courage pour la resto

Bon alors quelques news de mon tas de rouille  

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Voila maintenant va encore falloir encore jouer du poste a souder

 

Les plaque en fer et la soudure vont couté plus cher que l'achat du patrol a force  

Jolie taf c toi qui soude? Tu et le roi du bouchage de trou lol

+1 tu fait du jolie boulot  

Merci Les gars sa fait plaisir !!!
Oui c'est moi qui soude même si c'est pas forcément très beau   de toute façon elle seront toute peinte a la peinture antirouille et protégé par du joint de carrosserie .

J'ai commandé un rouleaux de vynil carbone pour refaire tout le tableau de bord  

Avez vous une adresse sur ebay pour commander du bon film pour teinté les vitre ?

super taf  

bon les hostilité sont repartie et cette fois pour de bon  

au programme :

-Vidange : moteur / boite / pont av / pont ar / boite de transfert / liquide refroidissement / liquide de       frein
-finir découpe des ailes arrière avec soudure des nouvelles tôles
-traitement rouille dans les ailes + anti gravillons
-refaire une beauté aux ressorts et amortisseurs
-changement des plaquettes de frein avant et arrière
-changement des joints d'injecteurs
-faire mon deuxième support de baquet
-peindre le plancher intérieur
-faire une moquette de plancher
-nettoyer banquette arrière plus panneaux de porte
-refaire mon tableau de bord avec le vinyle carbone  
-installation du nouveaux volant et pommeaux

et voici ce qui faut pour les vidanges   :
6.7L d'huile (moteur )
12L d'huile de boite ( boite + pont)
1.9L de 75w90 ( boite transfert)  
12L de LDR

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     je fait 10 vidange a la gti avec toute cette huilé


bon courrage pour tout ca et fait nous suivre l'evolution bien sur  

sa en fait des bidons  

  moi aussi j'étais choqué quand j'ai vu les quantité comme tu le dis tu fais 10 vidange avec tout ça  

Oui ça en fait des bidons a amener a la déchetterie   

le pire c'est qu'ils préconisent pour le patrol de faire une vidange moteur tout les 5000km

ah oui effectivement y a pas mal de bidon bon courage pour la suite

 

Alors les travaux du jour

Donc je commence par la dépose du pare buffle arrière et de la roue de secours pour avoir un meilleur accès :

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et voici ou je m'étai arrêté

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Donc maintenant je me fait un gabarit pour ça je me suis servi d'un carton de récupération , je met du wd40 sur les pourtour de ce qui a été découpé et je viens appuyer mon carton fortement sur les arrête.
Y a plus qu'a découper le carton et faire un calque sur une tôle de récupération !!!

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Une fois tous souder et meuler en protégeant avec un torchon humide le réservoirs :bom: :bom: 

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un coup de galva a froid

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Voilou demain je mêt en mastique et j'attaque l'autre côté

pas mal le coup du carton avec le wd40

 

Mais faut tout coupé et faire ça, ça limite la rouille et gagne du poids  

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C'est sur que c'est le mieux pour faire du TT extrême !!

c'est sensé être ma voiture de tout les jours donc bon pour aller faire les courses sous la pluie c'est moins cool   

  Drôle de voiture de tous les jours!

Tu compte passer par les bas coter quant il y a un tracteur devant?

Non c'est lui que je pousse dans le bas coté    

Oublie pas de rajouter des glissières de sécurité autour pour jouer au autotamponneuses.  

   

déjà tu verrais la gueule des par-choques je peut te dire que c'est pas prêt de bouger  
Puis je veux pas en faire un Panzer non plus  

Aujourd'hui j'ai attaqué l'autre coté bah c'est pas beau a voir ....    

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En gros il y avais 10 cm de merde dedans donc pas étonnant du résultat j'ai préparé ma tôle de réparation mais avant de la souder j'ai nettoyer au max et traiter a l'antirouille donc soudure que demain et avant je mettrai un coup de peinture antirouille , sinon j'ai poncé le mastic de l'autre coté !!

Omg il y a du boulot!!! Courage Mdr

Ce travail de malade...

super taf bravo

Je viens de voir ce topic

Moi je dis chapeau, c'est du bon travail et le traitement galva a froid est pas mal du tout, meme plutot extra( j'ai fais ma bar anti rapprochement avec et le resultat est sans apel

Bravo encore une fois

Merci les gars  

Bon j'ai "fini" le deuxième coté et plutôt content du résultat puis je  me suis occuper des rivets dans le passage de roue arg   
Bah moi qui penser avoir fini avec le poste a souder  

voici les photos !!
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Tout a été passer a l'antirouille , demain mastic , mise en aprêt et peinture  

a oui encore pas mal de boulo dessus

+1 beau travail

tu va faire toi même la peinture?

Oui c'est que le début on va dire Cuicui  

quand je dit peinture c'est vite fax un coup d’apprêt en bombe et un coup de blanc en bombe au niveaux des ailes arrière qui on été modifié pour éviter que ça s'abîmes en attendant   !

Il y a de forte chance que cette hiver je lui fasse une peinture complète mais avant il faut que je finisse et sorte la deuch qui est dans le garage  
je pense le faire moi même comme dit l'autre il y a un début à tout  
d'ailleurs si vous avez des idée de couleur et de peinture je suis preneur !!!
J'avais penser a un full black brillant avec jante chromé et vitre teinté ou un beau gris anthracite ???

rose pour toi avec les jantes vert fluo sa t ira tres bien mon petit gays     

      

Oui Ed'

un beau black pailleté et des jantes alu, rien de plus beau

Merci pour ton avis Tex !!

Bon alors aujourd'hui j'ai pas pu apprêter le mastic et trop long a sécher avec ce temps  

Du coup j'ai attaqué le passage de roue arg  

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tout traiter antirouille avant peinture antirouille et anti gravillons

Pwaaaaaaaaaaaa, du gruyère lol

c'est ça mais alors il est vraiment pas bon   

Un certain grand homme disait

"Plus ya de gruyère plus ya de trous, et plus ya de trous, moins ya de gruyère"

lol

   

Le mieux dans l'histoire c'est de ne pas aimer le gruyère   

Voici ce qui a été fais aujourd’hui"hui :

Alors j'ai défait mes housse de banquette arrière après avoir sorti toutes les agrafes , car elle était minable donc du coup au programme lavage a la main avec du nettoyant moquette et une bonne brosse puis direction la machine pour un bon nettoyage !!!

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MiamMiam :

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Pendant le lavage je vous laisse juger ...

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Après le Lavage Machine   

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Puis pendant que sa se lavé j'ai peinturluré peinture antirouille avant antigravillons !!

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Et pour finir démontage amortisseur arg et ressort arg sous l'oeil aviser de la patronne :lol!  pour un bon coup de netoyage et de peinture : 

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La suite au prochain épisode

a oui elle en avait bien besoin la housse !!!


vraiment au top cette resto  

Bon aujourd'hui pas grand chose ...

J'ai peint le ressort et l'amorto demain vernis ( deux bombe de peinture pour avoir un résultat correcte  )
et remontage du dossier de banquette arrière ça change  

donc après un gros nettoyage et ponçage on obtiens cela c'est déjà mieux  

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après peinture :

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demain vernis  


et remontage de la house avec les agrafes pour ce qui on déja installé du grillage dites vous que c'est la même chose  

donc l'outillage en question
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la suite demain