cupra tdi filman 33

bonjour j'ai enfin de nouveau internet a la maison , sa me permet de reposter à nouveau     

Donc pas mal de chose se sont passé depuis le temps notament un bel achat :

une ibiza cupra tdi 160cv (un de mes reve parmis tant d'autre)

140000km , frein seat sport 312mm 4piston

modele 2007 (phase 2 et chassi amelioré par raport au phase 1 (leger mais quand meme)

jante 17pouce 205/40/17 (un peu tape cul) esp deconectable 

un couple de camion 340 nm 

au volant c'est un regal ,certe le ronronnement a 7000trs d'un essence manque mais le couple disponible des 1400trs change la donne

puis ce diesel ne s'essoufle qu'a 4500 trs ce qui est enorme pour un diesel

une legere prepa sera faite dessus (stage 2 voir 3 a plus long terme) a savoir ligne miltek (quand j'en aurai les moyen) turbo hybrid mais dans un moment !! je me fixe un objectif de 230ch 440nm à terme , mais c'est pas d'actualité pourle moment)

place au photo

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 Bien jolie cette ibiza

nickel cette ibiza           

et tas vendu la 106 ????

jolie cette ibiza  

Le RIton a écrit:

nickel cette ibiza           

et tas vendu la 106 ????

non pas vendu la 106 mais elle va pouvoir passer en mode plus extreme maintenan ^^

ah oui elle est bien belle cette ibiza    

sympa !

oui c est une belle voiture  

Pour le couple juste avec la reprog tu est déjà casiement  500nm et tu dépasse les 200ch sans rien modifier.   

Je dit çà comme çà....

mcfleury a écrit:

Pour le couple juste avec la reprog tu est déjà casiement  500nm et tu dépasse les 200ch sans rien modifier.   

Je dit çà comme çà....

sur cupra il preconise de decatalyser au moin apres oui je sais qu'une simplereprog procure deja de bon resultat
apres je parlai sur du long terme

bon eh bien la 106 est vendu a un prix correct par rapport a celui esperé de base!!
du coup comme j'etait sur toulouse j'en est profité pour allez voir tls performance qui à remapé bon nombre de cupra tdi

j'ai demandé de rester soft et de ne pas mettre 215 ch pour que je casse tout apres
donc la on est quasiment a 200ch pour 167 d'origine
et le plus impressionan le couple meme d'origine 363.3 au lieu de 330nm
pour un resultat final de 445.6    

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A oui pas mal ......................

merci kiki ^^

ya pas a chié il fait du boulot au top le samy     

c'est plus que propre 200 chx

Le RIton a écrit:

ya pas a chié il fait du boulot au top le samy     

c'est plus que propre 200 chx

oui il bosse super bien !! et prend bien le temps de savoir ce que tu veux

Elle crache bien des chevaux déjà d'origine et avec la reprog c'est top

prochain objectif refaire le piping remplacé les durite plastique par des silicone ou voir pour lekit circuit en alu . et une ligne !! du coup il me la remapera quand j'aurai tout ces element la

J'avais pas vue ton new post !! elle est vraiment propre ta cupra   
Impressionnant la reprog   et en plus tu va pas en rester la j'aime   

Par contre il y a un truc que j'aime pas c'est la calandre met tout en nid d'abeille se serra bien plus sympa je pense  

edouard bracame a écrit:

J'avais pas vue ton new post !! elle est vraiment propre ta cupra   
Impressionnant la reprog   et en plus tu va pas en rester la j'aime   

Par contre il y a un truc que j'aime pas c'est la calandre met tout en nid d'abeille se serra bien plus sympa je pense  

oui je suis entieremen d'accord avec toi pour la calandre c'est prevu

petite reprise en 3

ah oui il a plus que la santé se petit TDI                

sa a l'air de bien marcher   

la reprise est fulgurante jusqua 140 l'aiguille monte aussi vite que celle du compte tour

On voit qui y a du couple sa pousse ! alors que pour le moment tu as juste une reprog la suite s'annonce des plus intéressante    

sa me rappelle la Ibiza de Tisnous  

merci les gars ^^ !! oui c'est tres correct pour un 6.5l au 100 mdr

Nickel cette petite seat, j' espére qu' elle sera présente au prochain rasso pour pouvoir prendre des photos avec la mienne ..................

bon eh bien quelque news je recupere la voiture de garanti semaine prochaine !!

j'expose le souci que j'ai eu avec la voiture !

j'ai constaté une legere consomation de ldr , décidément moi et les fuites de ldr c'est monnaie courante       

du coup je l'ai ramené en garanti dans le garage qui me la vendu!


début mars première intervention , il me change le bocal de ldr me disant que sa venait de la!!! bizare mais pourquoi pas!

Bien evidement mes crainte ont été avéré puisque la fuite y etait encore
je lui ramene donc la voiture , et la il me change le thermostat (calorstat) . bon ok pourquoi pas mais je l'avais deja demonté et verifié dans une casserole il s'ouvre a 88 degres donc il n'est pas en cause!! En plus il m'as remplacé mon ldr g12 par un ldr classique donc obligé de me taper la purge complete +g12

donc je le contact et la il me dit sa yé la garantie est depassé
j'ai donc saisi le juge de proximité qui lui a envoyé une lettre avec AR avec obligation de resultat !!
la lettre a fait son effet puisque il me la repris aussitot la lettre recu!

Du coup cette fois ci il à eu l'obligation de faire ce qui faut par une conssesion agreer a savoir audi à merignac!!
il s'agit en faite selon audi du refroidisseur d'egr ! Mais ils m'ont dis vu qu'il ont carte blanche pour faire les reparation qu'ils vont decullaser changer le joint + un control culasse pour etre tranquille se qui me vas!!

alors au final meme si sa à été chiant je suis gagnant

que de peripetie pour cette petite seat

mais au final tu t'en sort avec un joint de cucu neuf et une culasse verifier c'est nickel    

c'est vraiment de la merde cet EGR !!!   


mais bon au moins sa va étre fait pas de vrai pro

Les voitures d'occasion son garanti si il t'arrive rien des qu'il y a quelque chose ça se complique

Mais l’essentiel c'est que ton souci va être prise en compte mais il a fallu ce déplacé 2 fois au garage pour rien et au juge de prox  

merci les gars ! oui c'est sur mauvaise fois total du garage ! et je vous dit pas le nombre d'appel telephonique ou il me disais je vous rapelle etc .

je me tate egalement a continuer en diesel ou a acheter une essence pour recuperer un bruit et 7000 trs meme si je suis tres content de la seat ! mais comme je vais considerablement me raprocher de mon boulot bientot faudra voir

a clair qu'un tdi marche tres fort mais le bruit d'un essence et un petit rupteur de temps en temps
manque tres vite quand tu aime ca                    :\  :\  

Le RIton a écrit:

a clair qu'un tdi marche tres fort mais le bruit d'un essence et un petit rupteur de temps en temps
manque tres vite quand tu aime ca                    :\  :\  

 mot pour mot mes pensé

Si tu aimes bien la SEAT pourquoi ne pas rester chez SEAT en prenant une essence .................. une petite SC .........       

Salut à tous , quelque News depuis le temps . Déjà une Bonne Nouvelle je vais de nouveau me rapprocher de Bordeaux ou langon . Sinon la cupra fonctionne très toujours aussi bien mis à part le catalyseur d échappement qui a rendu l âme suite à la reprog lol. Premiere alerte par Mc Fleury en octobre qui m'a dit qu il y avai des etincelles qui sortai de mon pot . Et après vérification il commence a rendre l âme . Rien de grave hormis la pollution , pardon à la planète tout ça ...donc s offre à moi plusieurs possibilité ,soit je continu a préparé la Seat ,mais le stage suivan avec un plus gros turbo , une ligne gros injo et embrayage, sa banque dans les 3500 e d investissement pour 30 /40 ch gagne grand Max . Autre option changer de caisse en prenan une petite sportive essence et un tdi 90 par exemple , ou alors une golf 5 gti edition 30 car avec une simple reprog on est a 280/300ch ( même moteur 2l tfsi que les s3) sachan que la cupra va se vendre dans les 8500 car elle aura une peinture neuve

30 a 40 ch tu rigole avec des dssr120/100 un 2265 un echangeur une ligne une bonne gestion y a du potentiel et encore y a plus gros encore en injo

Oui c est pas faux mais la le budget explose

bas 550 pour les injo chez dssr 250 l'echangeur chez darkside 1000 le turbo odin pour la carto la ligne le piping je conai pas trop son tarif mais bon sa fait moin de 3000 je pense

parceque un tfsi pour luis faire crashe tu vas banque mdr

tfsi c'est clair que c'est déjà plus chaud a toucher...

Merci pour vos conseil les gars je pensai vraiment que sa serai plus onéreux . Il faut que je te commande la ligne Odin et voir la reprog qui va avec , j'ai les finance pour sa dans un premier temps

 sa va le faire