Audi 80 cab [Vendu]

Bon voila ma dernière petite acquisition...

Encore une Audi après le coupé, la berline, cette foi ci c'est un petit cabriolet de 1992 le premier modèle.
Il y a bien du travail  y faire en même temps pour avoir un cab a moins de 1000€ on peut pas l'avoir neuf!
La caisse a 235MKm le moteur et un 5 cylindres 136ch injection K-Jetronic, je soupçonne un joint de cucu.
Il y a le radiateur de chauffage a remplacer, et les freins a la ferraille, la carrosserie n'a pas de pet mais un peut de vernis écailler et les jantes un peut piquer.
C'est une voiture qui a été acheter sur un coup de tête et n'a pas subit d'entretien depuis deux ans donc forcement au bout d'un moment tous finit par tomber en ruine.  

Mais tous n'est pas noir pour cette petite, la capote et en bon état asse rare pour les voitures de cet age, intérieur cuir et en état correct avec quelque options rare a l'époque tel que réglage des phares en hauteur et sièges chauffants. La capote n'est pas automatique mais je pense que çà doit pouvoir s'adapter  

Au programme rien de trais palpitant (en tous cas pour le moment ) déjà un trais gros entretien j'ai déjà commencer par nettoyer le boitier doseur  car au dessus de 3000tr il n'y avait pas de puissance.
Allé asse de blabla place au photos  

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HONNETEMENT j aime la forme de cette Audi cabriolet

belle collection d audi :bball:

Mais le jour ou je la repeint j'aimerais bien la faire comme çà:

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avoir une blondeeeeeeeee au volannttttt woaaaaaaaahhhhhhhhhouuuuuuuuuuuuuuuu

+1 avec matth j'aime bien cette cab (la blonde aussi )

très belle acquisition qui complète bien ta collection

bonne resto et fait cracher la sono focal

superbe cette cabrio

nickel cette petit audi il te manque le camion audi et c'est bon tu a tout les genre de véhicule

Nickel, en plus elle a une belle ligne cette audi

Le camion, on est déjà en train de travailler sur ce projet

Aujourd'hui j'ai commencer a démonter l'engin pour nettoyer et réparer le bloc de chauffage qui fuyait.

Quel dégas on dirais que la voiture n'a jamais été nettoyer en 20ans...

Allé on commence pas la baie de pare-brise qui a du bien pourrir la moitie de la voiture a cause des feuilles décomposer. Au fond de la gouttière j'ai même trouver du compost de feuilles!

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Une fois le tableau de bord démonter c'est pas mieux a l'interieur, poussière ce mêle au cendre de clopes.

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Le bloc de chauffage avec le radiateur qui faisait office de filtre a air

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Et sous la banquette arrière c'est pas mieux on peut y retrouver quelque spécimen de glands!

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J'ai qu'une chose a dire: Il était vraiment temps que quelqu'un s'occupe de cette pauvre caisse!!!

il y avait matth sous la banquette arrière ? il jouer a cache cache ou quoi ?

en tout cas c'est sur qu'elle avait besoin de quelqu'un pour lui refaire une santé car elle en a bien besoin

ah ouais voie le dega il tait temps de la nettoyer

A oui tu va avoir plus de temps de nettoyage que de mécanique

C'est presque çà....

Bon allé on retrousse les manches et on astique!!! Pas le manche ein

Nettoyage des cuirs avec du lait pour bébé c'est vraiment top!

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C'est déjà mieux! J'ai aussi passer toutes le moquette au jet avec du produit, c'est plutôt bien revenu.
Demain çà devrais être sec.
J'ai aussi récupérer du scotch mousse pour refaire mes clapets du bloc ventilation, je vais donc pouvoir remonter tous l'interieur!

Nickel le nettoyage du cuir, il y aussi les lingette bébé qui est pas mal pour nettoyé le cuir

sympa cette nouvelle acquisition

+1 avec wills, les lingettes nettoient très bien le cuir par contre ça l'assèche et ne le nourrit pas...

Bon çà y et je suis content de ma journée l'interieur est entièrement finit de remonter!

Tous les cuirs sont nickel en bien meilleur état que je l’imaginais a la base, l'autoradio et bien connecter cette foi, et j'ai réparer une tirette pour basculer le siège conducteur. Intérieur TERMINER!

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J'ai aussi remplacer le calorostat et fait la vidange du ldr puis fait chauffer le moteur.
Tous semble bon finalement je pense que je n'ai pas de joint de culasse a faire...

powaaa j'arrive a la bourre
mais t'as encore craqué !?!

bon encore une qui va etre entre de bonnes mains

oui vue que j'en cherchais une sans en chercher une j'ai finit par tomber sur une bonne occase a bon prix donc bon il fallait bien que quelqu'un reprenne en mains cette pauvre petite...

a ben nickel cet intérieur et encore mieux si ya pas de joint de culasse

Moi aussi je suis à la bourre, ( comme d hab lolllll ) ..... Superbe acquisition ..... ....

vu en vrai meme fait un petit tour ^^ et une chose a dire quelle pied de voyager en cab!!!
de plus il y a du potentiel en sonorité et pour un cab les perf sont tre correct

à mon avis une belle ligne pour profité de la sonorité cheveu au vent (meme si il ne t'en reste pas beaucoup )

Lollllll .....

j'espère que tu as prévu ton maillot de bain parce que là je sens que tu vas finir dans le lac

pumaerospace a écrit:

j'espère que tu as prévu ton maillot de bain parce que là je sens que tu vas finir dans le lac

lui donne pas de mauvaise idee en plus c'est moi qui est chargé en auvergne donc ce coup ci je laisse ma place

Il est fou ce mcfleury les gars... lol

Bravo belle acquisition j'adore cette auto, un ancien collegue en avait une, meme finition, elle a fini a la destruction en casse car joins de culasse a répet et un arbre a traversé sa route lol

Bon les deux dernier jours on été fructueux en en remise a niveau mécanique.

- Remise en état des mâchoires de frein arrières avec remplacement des plaquette.
- Remplacement de la noix de cardan qui claquais
- Vidange plus filtres. J'avais jamais vue une huile d'essence aussi minable!
- réparation électrique du mécanisme d'ouverture du couvre capote.

Du coup je pense qu'elle devrais être prête pour le CT.

super ça et vous comptez venir avec en Auvergne?.......

pas asse de chevaux!!

mcfleury a écrit:

pas asse de chevaux!!

enorme odin

ps nickel pour tes petit travaux l'huile était vraiment dégueulasse !!!! les personne pourrai faire l'entretien basique pu*** sa coute rien

continu avec toi cette auto a une 2eme vie

a plussssss

 ouai 133ch pour 1t4 c'est un peut en dessous de mes habitudes...  

Sinon pour l'entretien çà coute de devoir y penser! Les ancien proprio on acheter la voiture y a 3 ans et on rouler avec 2 ans ils on juste changer les pneus avant... Oui çà devais ce voir c'est pour çà!  

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ben nickel tout ça.

Non en auvergne faut un minimum de rapport poid puissance

a ben nikel tout sa

+ 1 nickel odin .....

Bon bin voila le cab est vendu!

Après les dernier entretien effectuer il part l’esprit tranquille avec seulement 3 défaut sans contre visite au ct.

L’occasion c'est présenter donc il et partit ce soir, je l'ai vendu a un pot. Donc je continuerais a en assurer l'entretien.

nickel et en + si tu la pers pas de vue   

oui il y aura surement une ligne ou un silencieux a faire pour faire ronronner ce 5 cylindres en plus.  

ah bon ça va pas trop le cœur serré?  

  

non du tous. J'ai jamais eu le temps de rouler avec! C'est un comble   

J'aurais bien l'occase de m'en repayer un plus tard. Là l'argent va me servir pour me payer mes futur outils!

bon cool alors  

allé ça c est fait  

  sa fait des pépettes c'est toujours bon ça ^^

Domage elle etait très belle

oui mais bon j'aurais toujours l'ocase d'en trouver un autre en diesel de préférence pour l’améliorer un peut...  

mcfleury a écrit:

oui mais bon j'aurais toujours l'ocase d'en trouver un autre en diesel de préférence pour l’améliorer un peut...  

On te fait confiance mdr